螺桿空壓機(jī)配管系統(tǒng)的安裝
在安裝主管路配管的時(shí)候，管路應(yīng)當(dāng)要有微微的傾斜角度，方便與管路中的冷凝液體技術(shù)流出。盡可能選用大直徑的配管，緩解管路阻力，使其工作效率得到提高。支線管路應(yīng)從主管路的上方接出，防止主管路中的凝結(jié)液體倒流到機(jī)器里造成運(yùn)作故障。在安裝的時(shí)候需要注意保持主管路的既定大小，不要任意改順序，避免接頭處出現(xiàn)混流現(xiàn)象，損失壓力而影響到設(shè)備的使用壽命。適當(dāng)加裝干燥器等緩沖凈化設(shè)備，可減輕機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的負(fù)荷。此外，在管路安裝的過程中盡可能減少對彎頭或及各類閥門的使用，這類零部件容易造成設(shè)備壓力的損失，會(huì)在一定程度上形成設(shè)備工作效率的降低。
空壓機(jī)軸承異響的原因
1.軸太粗使實(shí)際配合過緊（造成軸承溫度過高或發(fā)生噪音）；
2.座孔的直徑偏?。ㄔ斐奢S承溫度過高）；
3.軸承座孔直徑過大，實(shí)際配合太松（軸承溫度過高--外圈打滑）；
4.軸承座孔變大（有色金屬的軸承座孔被撐大，或因熱膨脹而變大）；
5.保持架斷裂 。
6.軸承滾道生銹。
7.鋼球、滾道磨損（磨加工不合格或產(chǎn)品有碰傷）。
8.套圈滾道不合格（生產(chǎn)廠問題）。
什么樣的油才能做空壓機(jī)潤滑油?
基礎(chǔ)油質(zhì)量要高
基礎(chǔ)油大部分是聚合物或高分子有機(jī)化合物。合成油的種類很多，用作空壓機(jī)油的合成油主要有合成烴(聚α-烯烴)、有機(jī)酯(雙酯)、聚亞烷1基二醇、氟硅油和磷酸1酯等5種。合成油型壓縮機(jī)油的價(jià)格比礦物油型壓縮機(jī)油昂貴得多，但合成油的綜合經(jīng)濟(jì)效益仍超過普通礦物油。它具有氧化安定性，積炭傾向小，可超過普通礦物油的溫度范圍進(jìn)行潤滑，使用壽命長，可以滿足一般礦物油型壓縮機(jī)油所不能承受的使用要求。
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